Насос пальника Baltur TBL AJ6CC 1000

Рідкопаливний насос AJ6CC 1000 пальника Baltur TBL, Lamborghini PG LMB 4031260

Артикул: 3003999-RL, 65322950, 13009802, 13016440, 2590103, 04038690, 34024006, 0005950031, 47-90-26064, 010000088900, 65075774, 13004975; 

Рідкопаливний шестерний насос AJ є базовою моделлю, що включає регулюючий клапан тиск з функцією замикання.

Зубчаста пара всмоктує паливо з ємності через вбудований фільтр, потім перекачує його до клапана, що регулює тиск палива, і далі до форсуночной лінії. Паливо, що не пройшла через лінію форсунки, зливається через клапан в зворотну лінію при двотрубної системі; при однотрубній системі - повертається на всмоктування. В такому випадку з порту вакуумметрів повинна бути знята заглушка байпаса, і зворотна лінія закривається сталевий заглушкою з шайбою.

Регулюючий клапан також виконує запірну функцію*:

Протягом періоду запуску при наростанні швидкості зубчастої пари все паливо проходить через спеціальну порожнину на поршні, повертаючись до зворотної лінії. При досягненні певного значення швидкості потоку вже не зможе проходити через цю порожнину, тоді тиск швидко збільшується, переборюючи силу пружини клапана і відкриває клапан. Протягом поступової зупинки швидкість зубчастої пари знижується, і клапан закривається, коли продуктивність зубчастої пари стає менше потоку палива через порожнину. Швидкості відмикання і замикання залежать від розміру зубчастої пари, а також встановленого тиску.

Відведення повітря:
Відвід повітря в двотрубної системі відбувається автоматично, але може бути прискорений відкриттям порту манометра. В однотрубній системі для випуску повітря з системи повинен бути відкритий порт манометра.* Внаслідок наявності перепускного отвору в форсуночной лінії модель AJ 1002 не має функції замикання. Замикання має бути забезпечена зовнішнім електромагнітним клапаном.

Насос Suntec AJ6CC арт. 3003999 монтується на пальником Riello (Риелло) наступних моделей:

• RL 100
• RL 130
• RLS 100
• RLS 120/M MX
• RLS 130
• RLS 68/M MX
• RLS 70