Паливний насос Suntec E 4 NC 1001 6P

• Мазут і ДТ
• E: регулювання тиску з функцією замикання
• 177 л/год
• від 14 до 30 Бар

Шестерний насос Suntec E 4 NC 1001 6P призначений для перекачування дизпалива і мазуту в'язкістю до 75 сСт. Завдяки стандартним способом з'єднання агрегат підходить для комплектації среднемощных пальників більшості популярних брендів, таких як Lamborghini, Baltur, Weishaupt і ін. До складу конструкції входить клапан, що регулює тиск подачі, з функцією блокування. Швидкість нагнітання становить 177 л/год при тиску 20 атм. і в'язкості 20 сСт

Конструктивні особливості

• За допомогою регулювального гвинта тиск подачі можна коригувати в межах 14-30 атм. Насос поставляється з заводської налаштуванням на 20 бар.
• Для захисту рухомих деталей конструкція оснащена фільтром, стримуючим сторонні включення розміром від 550 мкм.
• Можлива установка в 2-х або 1-трубні системи. При монтажі в однотрубну конструкцію паливопроводу заглушка байпаса видаляється і замінюється на сталеву.
• Вихід на форсунку розташований з лівого боку.

Принцип роботи

Пальне при русі шестірнею проти годинникової стрілки переміщається з ємності до клапана регулювання тиску, попередньо очистившись від забруднень. Потім під заданим тиском нагнітається на форсунку. Використовуване паливо повертається у зворотний лінію або на всмоктування, залежно від конфігурації трубопроводу.

Ключові переваги насоса E 4 NC 1001 6P:

• робота з паливом різної в'язкості, від 3 до 75 сСт, включаючи мазут;
• стандартний фланцевий спосіб з'єднання;
• наявність регулюючого клапана з функцією замикання;
• висока продуктивність;
• видалення з пального домішок розміром від 550 мкм;
• порти та виходи КВП, відповідні ISO 228/1;
• регулювання тиску в широкому діапазоні, 14-30 атм.

Обладнання SUNTEC відомо своєю надійністю, довговічною службою без збоїв і поломок. На нашому сайті можна купити насоси Suntec за доступною ціною для створення сучасних опалювальних систем. При виборі обладнання слід враховувати характеристики пальника.

Основні характеристики

• Вид перекачується рідини Мазут і ДТ
• Серія насоса E: регулювання тиску з функцією замикання
• Продуктивність при тиску 20 бар і в'язкості 20 сСт 177 л/год
• Діапазон тиску на форсунку від 14 до 30 Бар
• Метод Установки Фланцеве ∅ 54 мм
• Усмоктувальна і зворотна лінія ½ дюйма - 12,7 мм
• Тип моделі Базова
• Напрямок обертання вала C: обертання проти годинникової стрілки / форсунка зліва
• Встановлення заглушки байпаса P: заглушка байпаса встановлена в зворотну лінію для двотрубної системи
• Конструкція вала Одна порожнина
• Вихід на форсунку ¼ дюйма - 6,35 мм
• Порт манометра ⅛ дюйма - 3,175 мм
• Порт вакуумметрів ½ дюйма - 12,7 мм
• Функція клапани Регулювання тиску і замикання
• Сітчастий фільтр Відкрита область: 45 см2
• Сітчастий фільтр Розмір отвору: 550 µм.
• Діаметр Осі (Валу) 11 мм
• Заглушка байпаса Встановлюється у зворотну лінію для двотрубної системи і знімається ключем-шестигранником розміром 4,76 мм для однотрубної системи
• Заводські установки тиску 20 Бар
• Експлуатаційна в'язкість від 3 до 75 мм2 /с (сСт)
• Температура палива від 0 до +90 ºC макс. в насосі
• Тиск на вході 1,5 бар макс.
• Тиск на виході макс 1,5 бар
• Висота всмоктування Макс. 0,45 бар вакууму для запобігання відділення повітря від палива
• Номінальна швидкість обертання: 2850 об/хв
• Максимальна швидкість обертання 3600 об/хв
• Обертаючий момент 0,30 М.м
• Вага 4 кг