Жидкотопливный насос Suntec D45C 7281 3P

Жидкотопливный насос Suntec D45C 7281 3P

Диапазон регулирования: 10-28 бар. Расход топлива, при 2850 об/мин, 20 сСт, 20 бар: 46-94 л/ч.

Типоразмеры 45-47-55-57-67

Жидкотопливный шестеренчатый насос Suntec D специально адаптирован для мазута (до 75 сСт) и высокой рабочей температуры (до 90ºC).

Применение топливного насоса Suntec D:
- Мазут и средние фракции жидкого топливо
- Одно- или двухтрубная система
- Система с запирающим электромагнитным клапаном
 

Насос для топлива средней степени вязкости. Насос в составе с регулятором давления без запирания.

 Диапазон регулирования: 10-28 бар

Расход топлива, при 2850 об/мин, 20 сСт, 20 бар: 46-94 л/ч

Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к клапану, регулирующему давление топлива, и далее к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе, при однотрубной системе - возвращается на всасывание. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой.

Отвод воздуха:
Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически. При однотрубной системе во время запуска воздух выводится через линию форсунки: перепускное отверстие муфты форсуночной линии пропускает воздух по линии форсунки, без открытия регулировочного клапана. При первом запуске отвод воздуха может быть ускорен путем ослабления заглушки порта манометра.

Примечание:
Вследствие наличия перепускного отверстия муфты форсуночной линии, насос не имеет запорной функции. Запорная функция должна обеспечиваться внешним электромагнитным клапаном. Модели типоразмера "45" и "55" имеют поршень со специальной полостью, чтобы избежать нарастания давления в форсуночной и всасывающей линии во время остановки насоса вследствие расширения топлива, нагреваемого подогревателем форсуночной линии.

* Метод установки: Втулочное Ø32 или Ø54 мм  /  Фланцевое 54 мм